Aide pour choix nouveau daily

Salut à tous

Comme je change de job, je compte me prendre un nouveau daily, si vous avez des conseils pour m'aider à choisir 

Voila le cahier des charges :

Essence obligatoire 
Trajet de 34 kilomètre par jour, environs 7000km par an
Petite route avec beaucoup de virages et de cotes.
Budget de 7500 euro vraiment max.
Si possible pas trop de kilomètres, dans les 50000 max

Et critère vraiment, vraiment primordial : très fiable


J'ai commencé à regardé sur lebonangle, je trouve pas mal de 207 qui correspondent à ces critères. Vous en pensez quoi ?

Vous avez d'autres suggestions ?

une 306 XS phase 3 1.8i 16v 112cv ?

bien équipée, belle gueule, moteur qui tourne pas trop mal

tu fera des économies,rien qu'a l'achat et assurance

sinon une S16, mais plus chere et rare d’origine ...

BoomBap a écrit:sinon une S16, mais plus chere et rare d’origine ...

Faut pas s'emballer, je cherche un daily, cet à dire conso raisonnable...

 1.8 pourquoi pas, c'est vrai que sur les petites routes, on consomme moins avec un moteur qui a du "coffre" qu'avec une "petite" qu'il faut relancer sans cesse.
Mais même une motorisation 1l6 voire 1l4 (ça dépend du poids de la voiture) pourrait me convenir, ça restera une caisse "utilitaire". Bon, maintenant, autant rouler dans quelque chose de sympa 

Par contre, j'ai regardé vite fait sur les petites annonces et y'en a plus tant que ça des 306 peu kilométrés, ça commence à être trop "vieux".
Pour les même tarif, je trouve des 207 en bon état à la pelle (c'est peu être suspect d'ailleurs   ...)

Autant j'aime bien les caisses "anciennes" (309  ), mais comme daily je veux un truc sans trop de travaux, que je puisse prêter à ma femme en cas de besoin...

Une 207 série spéciale 64 est bien sympa, ou alors 307 CC y'a de bons moteurs ^^

J'ai regardé justement les série spéciale, et j'ai vu ça, 207 rugby world cup par exemple, ça à pas l'air mal du tout...

Maintenant, niveau fiabilité la 207, je ne connais pas du tout ?

Je viens juste de lire un essai de la 207 à la sortie, et il trouve qu'elle est bien trop lourde pour le 1l6, c'est donc peu être une fausse bonne idée la 207 

Je vais regardé du coté des 206, même sw ça me plairait bien 

oui pour avoir testé en diesel , le 1.4 hdi était trop faible pour la bouger, mais en 1.6 HDI la ça marchait très bien !
donc en essence faut tabler sur un bon moteur sinon pas de soucis à ma connaissance

la 207 est une enclume, c'est connue et reconnue ...

le THP a eu des avaries importantes (casse moteur etc) ... mais les moteurs "entrée de gamme" sont très juste vu le poids :/

après, niveau fiabilité, je ne saurais te dire ... mais comme toutes les voitures depuis maintenant 10/15 ans, la moindre broutille, voyant qui s'allume ou accessoire à rajouter = passage valise ...

je pense qu'en tombant sur une 1ere main, entretenue et bien suivit, tu dévrais avoir un truc pas trop mal

La 207 est lourde oui, le 1.6 VTI est pas mal et fiable pas comme sa version turbo (THP) comme dit Boombap.

Il est assez sobre, même sur ma C4 qui est plus lourde.


Sinon une 206 SW peut être un bon choix aussi en 1.6 16v.

Oui, je vais laisser tomber la 207, comme le dit BoomBap, trop récent = trop de valise 

Trop récent = trop lourd...

Je vais jeter un coup d’œil au 206, 306...Si vous avez d'autre idées 

la 306 1.8i pour en avoir conduit une c'est un peu un veau et consomme pas mal.
Conso sur le papier en mite ça tourne a 8/9litres.

Le 1.6i 90 ch est vraiment bien. Regarde les 306 séries spéciale, la Roland Garros et vraiment bien. TOE, Cuir, baquet, antidémarage,...

oui mais tu as le 1.8i 8s (qui n'est effectivement pas le top), et qui a été remplacer par un 1.8i 16v sur la fin de carrière

sinon le 1.6i oui, plus courant aussi

C etait le 8 soupapes. Une daube. J ai pas essayer le 16v.

Je vais encore un peu vous soliciter...

Une 307, qu'est ce que vous en penseriez, genre en 1L6 16s ?

Trop lourd ? Les 307, ça vaut le coup ? Des problèmes connus/modèle à eviter ?

phase 1 à éviter mais sinon c'est un modèle qui me plaît, moins de soucis en essence que diesel

en ph1, essence ou diesel, c'est l'électronique qui m***e ...

après, le 2.0hdi a pas trop soucis, alors qu'avec le 1.6hdi ... c'est pas la même messe ;/

après, en essence, rien de bien excitant, mais la XSi 180cv (moteur 206 RC) a des rapports de boite qui castre toutes perf (sans oublié que c'est enclume) ... mais la finition est sympa, même chose e Feline !

je plussoie Bap' pour l'electronique  

Après les 307 ne m'ont jamais donné confiance

2.0 hdi 90 c'est bien, mais un poil leger pour la 307.
En 110, bimasse, je tourne le dos là...

Le 1.6 hdi on en parle pas...   

Après une essence, prends un abonnement à la pompe

Ok, merci pour vos réponses 

307 pas assez interressante, je laisse tomber...

System01.54 a écrit:
Après une essence, prends un abonnement à la pompe

Absolument pas, en 1.6l 110 ch, je consommais entre 6.5 l et 7 litres ... j'adore cette voiture, confortable et fiable, si on ne la prend pas de 2001. La mienne était de 2002, aucun souci (et toujours aucun souci pour celui qui me la rachetée).

Pour en faire un daily, c'est l'idéal, ça ne cote rien, ça vieillit bien au niveau intérieur ... si ma femme ne l'avait pas trouvé trop imposante pour l'utilisation urbaine, ce n'est pas une 106 que j'aurais acheté, mais j'aurais repris une 307.

En 2.0l 138 ch, elle consomme effectivement plus, mais ce moteur est increvable, et plus agréable que le 1.6l qui manque un peu de couple.

Oui, c'est en 1L6 16s que je comptais chercher, alors merci de ton retour d'expérience denis25.

La meilleure combinaison, 1.6l, modèle 2003 ou plus pour être sur d'éradiquer les soucis électroniques, hors COM2000 qui hélas ont persisté un peu), XT premium ou XS premium pour l'équipement (ou XSI, encore plus sympa), ça fait un daily tout à fait honorable, capable d'aller en ville comme de faire 1.800 km d'un coup pour aller à Naples ...

Seul problème, c'est de conception récente, ça nécessite donc la fameuse valise que d'autres "daily" type 309, 205 ou BX évitent. Mais avec un forum spécialisé très efficace quand aux dépannages et à l'entraide, on n'est jamais en carafe !

Si tu veux un bon forum sur la 307, je te conseille le Forum307.com, forum complet et une bonne ambiance.

Tu pourras trouver toutes les infos que tu veux sur la 307.

Voici l'adresse : http://www.forum307.com/index.php.

Mon pseudo là bas c'est soso au plaisir sur ce fofo.

C'est bien de celui-ci dont je parlais quand je parlais de "forum spécialisé" qui ne te laisse jamais en carafe !

Merci pour tout ces renseignements sur la 307, ça me fait bien avancer dans mes recherches...

denis25 a écrit:C'est bien de celui-ci dont je parlais quand je parlais de "forum spécialisé" qui ne te laisse jamais en carafe !

Un bon forum.