Choix pour première voiture

Salut

Mon autre soeur vient d'avoir le permis, et pour la rentrée, il va lui falloir une voiture (même avant ca ce trouve).

Mes parents veulent pas y mettre cher (pour 1 première voiture pas la peine de craqué des millions), mais pas de voiture ancienne (donc pas d'AX/205/Clio1 ou alors les dernières version avec minimum la DA et SURTOUT pas de carbu....)

Niveau trajet elle devrait bouffé pas mal d'autoroute les week end, mais pas mal de ville la semaine (normalement elle devrait faire ses études dans une grand ville)...

Au départ elle devait récupérer la CorsaB 1.2i de mon autre soeur, mais vu les relances merdiques, le manque de nervosité et surtout le fait que la voiture ne sert a rien sur autoroute, mes parents ne veulent pas que ma soeur prenne ca (je comprend, la Corsa, ca ce traine sévère, c'est vraiment une voiture de ville et rien d'autre !!!)


Donc voila, je pense que pour le budjet, ils voudraient mieux partir sur une essence, qui aura moitier moins de km qu'un diesel équivalent

J'aimerais votre avis, sur la voiture type qu'il serait facilement trouvable, pas cher, je rappel ce que mes parents cherche :



- voiture pas trop ancienne (pas de 309, 405, R19 et surtout pas de Twingo ma soeur peut pas saquer cette voiture )

- Direction assitée obligatoire et pas de carbu ...

- budget a 2000€ max

- voiture nerveuse qui relance bien (pour l'autoroute), sans être sportive, donc pas de Saxo 1.0 ou de 106 Xsi, un juste millieux serait bien

- pas de voiture qui sort trop du commun, faut un truc qui soit facilement réparable et dont les pièces ce trouve facilement

- conso raisonnable

- diesel, pourquoi pas, mais ca sera forcément des vieux atmo anémique vu le budget ... donc on oublie sauf perle rare ..

- pas de berline ou paquebot ... c'est évident ...

Bon voila, perso j'ai pas trop eu le temps de m'occuper de ca, j'ai d'autre chats a fouetter en ce moment, a la base je voulais lui trouver un TU3 en injection (1.4i), sur 205 SN (mais pas sur qu'il y ai la DA), ou 106/Saxo

J'ai peur que la 306 soie juste en 1.4, la ZX fait pas l'unaminité niveau style auprès de ma soeur ...



Vous remarquerez, que par chez moi, c'est un peu la desh en voiture d'occaz

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/limousin/creuse/?f=a&th=1&pe=6



Si vous avez des idées sur une voiture qui rentre dans ces critères

306 TD phase 1, tu en trouve facilement autour de 1000€ et elles ont quasiment toute la DA.

mais par contre va falloir bouger de ton trou pour aller en chercher une

EDIT: http://www.leboncoin.fr/voitures/327434744.htm?ca=14_s
à voir si il y a la DA

une bonne affaire là: http://www.leboncoin.fr/voitures/328652517.htm?ca=14_s

5cv donc 1.4L i http://www.leboncoin.fr/voitures/328042660.htm?ca=14_s

Une auto oubliée, mais pourtant bien fiable, la Xsara en phase 2 ... en essence, on en trouve sous les 2.000 € à des kilométrages corrects.

Confortable, assez puissante, cote très basse, je pense que ça peut être un bon choix. Identique à la 306 niveau tenue de route et confort, mais la 306 est surcotée, et, franchement, j'oublierais le TD des années 96/97, vu les problèmes de culasse ...

sauf que dans son pays les xsara elle ressemble à ça: http://www.leboncoin.fr/voitures/321670161.htm?ca=14_s

mdr

ou les dernière 106 D.A électrique etc

Alors oui, je précise que par chez moi, c'est pas donné, même une vieille 305, c'est 1500€ ..

bref ... je sais bien qu'il faudra bougé, mais c'est a mes parents qu'il faudra dire ca, c'est pas le genre a faire 1h00 de route pour voir une voiture

la 306 TD, celle a coffre, ou pas a coffre d'ailleurs, mes parents veulent pas ... a cause du turbo ect ... les préjugés habituels

la 106 xsi, c'est une GROSSE merguez, ca fait bien + de 6 mois qu'il essais de la vendre, au début elle était a 2500€
il ne met plus la liste des réparations

L'autre 106, la verte, c'est une anarque a l'africaine

Les xsara sont pas données ici, je sais bien que c''est une caisse qui a grave décoté, mais pas chez moi un modèle en bon état est en moyenne a 3000€ ..voir 4000

Ya bien ca, mais aucune idée de ce que ca vaut
http://www.leboncoin.fr/voitures/329071280.htm?ca=14_s

c'est quoi le préjugé sur les turbo
si il pense que tout est de la m***e il vont finir par lui acheter une logan

pour la clio oublie, une vrai bouze, ça avant autant qu'une 205 GL
pour doubler c'est pas ça...

Pour mes parents :

turbo = voiture trop nerveuse, trop dangereuse = sport, assurance chère, conso élevé, ect ...

j'ai bien essayé de leur faire comprendre que non, surtout qu'en diesel c'est pas comme une essence, mais ya rien a faire ... j'ai lacher l'affaire lol, comme dit mon père :

"un turbo ?,Pour quoi faire ?, j'ai pas besoin de ca pour aller bossé, moi je veux du fiable, pas cher qui consomme pas, et sur autoroute je roule qu'a 110 pour faire des économies, alors un turbo, j'en veux pas"



Un pote avait une clioII 1.4, ca tournait pas si mal que ca prennais 180 s'en trop forcer, après j'ai jamais essayé en tant que conducteur ...



Sinon ya ca : http://www.leboncoin.fr/voitures/329187070.htm?ca=14_s



Oui mais avec mes parents, ils s'en foutent, eux la seul chose qui compte c'est le PRIX !!!

C'est comme ca que ma soeur c'est retrouver avec une corsa 1.2, pas cher, mais elle peu pas aller sur l'autoroute, ca rame tellement que les poids lourd la double dans les cotes

Donc la, autant prendre un truc qui tourne un peu mieux, je pensais que dans les 1.4 ca irait pas trop mal



PS : parle pas de Logan, le kangoo a l'embrayage dans le sac, mon père veut pas réparer, j'ai peur qu'il en prenne une

Ca aussi c'est pas mal :

http://www.leboncoin.fr/voitures/320622596.htm?ca=14_s



Mais 2500€, a voir si les parents ont assez ...

pas mal la 306, mais faudra lui expliquer ce que c'est qu'une serie limité

le turbo sur le diesel pourtant tu consomme moins...
si c'est pour rouler à 110 sur l'autoroute autant rester sur la nationnal pour rouler en 1.1i

vtk37 a écrit:
pour la clio oublie, une vrai bouze, ça avant autant qu'une 205 GL
pour doubler c'est pas ça...

Tu rigoles ou quoi ? la 1.4i 75 ch est la première auto de ma fille (elle l'a gardée 2 ans avant la 206 cc), elle marche super-bien, consomme peu, coute peu en assurance, et le moteur est l'antique "Cléon" fiable et en béton armé !

vtk37 a écrit:pas mal la 306, mais faudra lui expliquer ce que c'est qu'une serie limité

le turbo sur le diesel pourtant tu consomme moins...
si c'est pour rouler à 110 sur l'autoroute autant rester sur la nationnal pour rouler en 1.1i

Mouais, a mon avis, elle s'en fou de la série limitée

d'un autre coté, vu sa capacité a me saloper la Dt, ca fait peur pour sa propre voiture



Sympa comme série sinon : http://aebergon.perso.neuf.fr/Peugeot/page_Peugeot_306_Norwest_99.htm



En plus elle est a vendre a 5 min de chez moi



J'ai essayé de leur expliquer pour le turbo, mais ca passe pas, rien a faire ils sont buter dessus



Tu sais, les relations entre les voitures et mes parents, c'est a des lieux de ce que nous faisons sur les notre

Ils s'en foutent, du moment que ca coute le moins cher possible, le reste ils n'en n'ont rien a battre

denis25 a écrit:

vtk37 a écrit:
pour la clio oublie, une vrai bouze, ça avant autant qu'une 205 GL
pour doubler c'est pas ça...

Tu rigoles ou quoi ? la 1.4i 75 ch est la première auto de ma fille (elle l'a gardée 2 ans avant la 206 cc), elle marche super-bien, consomme peu, coute peu en assurance, et le moteur est l'antique "Cléon" fiable et en béton armé !

C'est bien ce qu'il me semblais, mon pote qui en avait une était bien content avec, bon après, lui du moment que ca démarre le matins ...

Mais c'est pas un Cléon avec son AAc latéral, a mon avis c'est son "évolution" : Energy

Je pense, je suis pas un pro des Renault

BOSS Of Scandalz a écrit:
Mais c'est pas un Cléon avec son AAc latéral, a mon avis c'est son "évolution" : Energy

Je pense, je suis pas un pro des Renault

Oui, peut-être, mais quand tu la conduis, elle fait vraiment un bruit de 4L !

J'oubliais, elle a une DA électrique très légère, et celle de ma fille avait la clim ... on l'a revendue 2.200 € avec 140.000 bornes, donc, dans le budget, c'est une excellente auto (ma fille la regrette, par rapport à sa 206 cc, c'est dire !)

BOSS Of Scandalz a écrit:

denis25 a écrit:

vtk37 a écrit:
pour la clio oublie, une vrai bouze, ça avant autant qu'une 205 GL
pour doubler c'est pas ça...

Tu rigoles ou quoi ? la 1.4i 75 ch est la première auto de ma fille (elle l'a gardée 2 ans avant la 206 cc), elle marche super-bien, consomme peu, coute peu en assurance, et le moteur est l'antique "Cléon" fiable et en béton armé !

C'est bien ce qu'il me semblais, mon pote qui en avait une était bien content avec, bon après, lui du moment que ca démarre le matins ...

Mais c'est pas un Cléon avec son AAc latéral, a mon avis c'est son "évolution" : Energy

Je pense, je suis pas un pro des Renault

une collégue à ça, ba à 4 dans la voiture ça avance plus
une amie a eu ça => que des emmerdes avec, 2 joint de culasse en 150 000km, difficulté à démarrer...etc.
un voisin en a une de 86200km => ça fait la 2e fois qu'il lutte pour la passer au CT, toute les sondes ou cochonnerie de système anti pollution lache un par un du coup elle pollue toujours de trop et il fait plus de 10l au 100

c'est possible qu'il y en est qui soit content mais moi j'en connais pas

vtk37 a écrit:
c'est possible qu'il y en est qui soit content mais moi j'en connais pas

Et bien maintenant, tu en connais un (et pourtant, Renault et moi, c'est vraiment pas l'amour) ... jamais une m***e, cette auto, elle ne nous a apporté que des satisfactions !

vtk37 a écrit:

BOSS Of Scandalz a écrit:

denis25 a écrit:

vtk37 a écrit:
pour la clio oublie, une vrai bouze, ça avant autant qu'une 205 GL
pour doubler c'est pas ça...

Tu rigoles ou quoi ? la 1.4i 75 ch est la première auto de ma fille (elle l'a gardée 2 ans avant la 206 cc), elle marche super-bien, consomme peu, coute peu en assurance, et le moteur est l'antique "Cléon" fiable et en béton armé !

C'est bien ce qu'il me semblais, mon pote qui en avait une était bien content avec, bon après, lui du moment que ca démarre le matins ...

Mais c'est pas un Cléon avec son AAc latéral, a mon avis c'est son "évolution" : Energy

Je pense, je suis pas un pro des Renault

une collégue à ça, ba à 4 dans la voiture ça avance plus
une amie a eu ça => que des emmerdes avec, 2 joint de culasse en 150 000km, difficulté à démarrer...etc.
un voisin en a une de 86200km => ça fait la 2e fois qu'il lutte pour la passer au CT, toute les sondes ou cochonnerie de système anti pollution lache un par un du coup elle pollue toujours de trop et il fait plus de 10l au 100

c'est possible qu'il y en est qui soit content mais moi j'en connais pas

Tout ca

Bon a réfléchir ....

Et la 206 en 1.4, c'est un peu juste

Et puis ce foutu train arrière

Pourquoi pas une 205 Génération en diesel , la direction assistée est vraiment agréable et puis le moteur suffit pour faire de l'autoroute, la preuve ma soeur ça fait 2 qu'elle fait 400 kms d'autoroute par semaine , elle fait 40 000 kms avec depuis son permis et elle n'est tombé en "panne" que 2 fois, la batterie et le contacteur de stop qui a laché

J'y ai pensé, voir même en 1.4i, car en diesel, malheuresement c'est trop bornés, et depuis ma dturbo j'ai bien comprit que ca vieillisait vraiment pas bien une 205 (périphérique moteur principalement)...

de +, mes parent sont pas chaud pour une 205

Bref, le soucis, c'est d'en trouver une .... et a quel prix



par chez moi, ya pas grand chose en 205, encore moins de SN/Géné

C'est pour ca, que j'ai écarté mes recherche en 205, sinon c'est clair qu'une Sn ca serait pas mal ..



PS : ca ce traine pas trop le diesel atmo sur autoroute ?

Bah sincèrement c'est correct, a 130 c'est nickel, mais elle est pas faite pour doubler a 150 non plus

sa roule a 170 au compteur une diesel

je parle surtout en relance, ou a la première cote venue, si c'est comme les 206 1.9d, franchement non merci

Tu peut regarder aussi du côté des ford fiesta , ça peut être pas trop mal pour un début , après j'ai aucune idée des motorisations

sauf que c'est de veau les moulin la dessus

ou sinon tu tape dans le truc qui commence à pomper