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Nouvelle Peugeot 308 Empty Nouvelle Peugeot 308

Mar 14 Mai 2013 - 16:35
Les photos de la prochaine 308 ont été devoilé.
A mes yeux elles est beaucoup réussi que la précédente. Elle reprend les codes esthétiques des 208 et 508, elle a des faux air de 301 vu de l'avant.

Le but étant de concurrencer la Golf et ça se recent, dimensions similaire, vu 3/4 arriére qui rappel la golf 7.
Petite particularité importante, la face avant sera différente suivant la finition, reste à voir ce que ça va donner...

Elle sera présentée au salon de Francfort au mois de septembre.

Nouvelle Peugeot 308 308_peugeot_voiture
Nouvelle Peugeot 308 308_peugeot_voiture_interieur
Nouvelle Peugeot 308 308_peugeot_voiture_profilNouvelle Peugeot 308 7761345712_la-nouvelle-peugeot-308

Nouvelle Peugeot 308 Nouvelle-Peugeot-308-2013.14

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Mar 14 Mai 2013 - 17:14
Outch, plus rien a voir avec la grosse 308 pataude Razz

Si Peugeot sort ce produit, c'est carton assuré, bien que la 308 actuelle ne soit pas un échec, mais perso je la trouve ... moche ^^

Si je dois reproché un "truc" a la nouvelle .... trop de ressemblance avec audi pour l'arrière, et dans la forme général :/

Mais dans l'ensemble, j'aime bien bien

PS : le compte tour inversé ^^'

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Mar 14 Mai 2013 - 19:05
jaime bien la nouvelle meme si lancienne ne ma jamais deplue Nouvelle Peugeot 308 272232

un interieur type 208 lui va pas mal

je lui trouve un tit air de nouvelle Classe A moi
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Mar 14 Mai 2013 - 19:59
moi j'aime pas du tout... j'accroche pas avec les nouveaux tableaux de bords..on dirais bien une golf de l'arrière effectivement..
finalement je préfére l'ancienne Razz
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Mer 15 Mai 2013 - 11:17
pas mal cette nouvelle 308Nouvelle Peugeot 308 272232 quel que ressemblasnce avec l audi a3 golf 7 et seat leon mais j aime bien rien a voir avec l actuelle qui était tres bien aussi
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Mar 11 Juin 2013 - 20:29
ca ce précise :

http://www.caradisiac.com/Avant-premiere-Caradisiac-Nouvelle-Peugeot-308-toutes-les-photos-toutes-les-infos-tous-les-details-87011.htm#xtor=AD-20

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Mar 11 Juin 2013 - 20:36
j'aime bien l'interieur. Par contre quand tu regarde la photo de la banquette ça fait peur! Les appuie tête touche presque le plafond Shocked

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Mar 11 Juin 2013 - 20:43
la prise de vue qui fait ca je pense Wink

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Dim 16 Juin 2013 - 17:39
elle me plait bcp a voir en vrai
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Ven 21 Juin 2013 - 11:28
salut
en vous lisant, moi je me dis que ce qui serait bien c'est qu'on ne lui trouve pas de ressemblance avec tel modèle, un faux air d'un autre, le mix de plusieurs,
faire appel à un grand styliste automobile, pourquoi pas, c'est arrivé par le passé et ça aurait aussi évité des arrières ratés, je trouve que la marque n'a jamais vraiment réussi le dessin en totalité bien souvent
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Ven 21 Juin 2013 - 11:42
tout a fait, les derrière des Peugeot depuis la série X07 est clairement raté ... gros cul de série Sad
((sauf 607 ))

Mais bon, c'est pareil chez les "autres", alors soit c'est la mode, soit c'est pour grappiller en sécurité en faisait des gros cul absorbants les chocs ...


Peugeot a aussi fait des choix terriblement douteux dans les années 2000, comme avoir voulu ce séparer de Pinifarina .... le mec qui a proposé ca, devait avoir une dent contre eux, jamais ils auraient du ... c'est bête je trouve :/


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Ven 21 Juin 2013 - 11:54
Je trouve que se séparer de Pininfarina est certainement une drôle de décision, moi aussi
je pense que c'est vrai, c'est pas forcément facile de se départir de la mode
quand on pense que la Golf avait été dessinée à l'extérieur et que le  dessin n'avait pas intéressé, celui qui l' a acheté ne s'est pas raté, puisque depuis des années de styling en re-styling, l'esprit du départ est toujours perceptible, même à un moment il avaient dû préciser qu'elle changeait mais que c'était toujours LA golf
le truc c'est que tout finit par découler d'une idée de base, comme les Audi, comme pour la Golf, ça change tout en restant dans l'esprit, mais encore faut il trouver le bon dessin de départ
quand on voit les séries Picasso, cette espèce de truc ovoïde, décliné dans tous les sens, on sait que Citroën est capable du  pire comme du meilleur, la DS et l'Ami 6 par exemple.
visiblement la ligne des series 5000 et 3000 n'a pas l'air d'avoir un énorme succès, franchement je n'en vois pas des masses, et je n'ai pas les chiffres
Il est certain par ailleurs que dans les années 50 /60 , vu qu'il n'y avait vraiment pas beucoup de modèles proposés, c'était probablement plus facile de faire original ?
Une Aronde ne ressemblait pas à une 203 ni a une 4 CV
( la 203 d'ailleurs inspirés de la ligne des américaines, )
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Ven 21 Juin 2013 - 12:22
+1 avec vous les normes de sécurité et les modes actuelles font que les marques se ressemblent
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Ven 21 Juin 2013 - 12:30
Aujourd'hui tout ce ressemble ....

VW c'est toujours la même soupe, et j'aime définitivement pas :=DD: :fuck:

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Ven 21 Juin 2013 - 12:37
je comprends que tu n'aimes pas, perso ça me laisse totalement indifférent, la même soupe, comme partout en fait, chez Peugeot comme ailleurs, et on sait aussi que faire original n'est pas forcément un gage de ventes importantes, Peugeot trimbale aussi une image de constructeur traditionaliste, à tort ou à raison, là, je pense qu'ils ont essayé d'en sortir depuis longtemps, y sont ils parvenu, je ne sais pas et de toutes façons ce n'est certainement pas ce qui est important dans la difficile adéquation du choix d'une voiture.
entre le prix, l'économie, le volume du coffre etc...
chaque voiture vise un segment de clientèle et tente de répondre à ses attentes, parfois ça ne fonctionne pas, sait on vraiment pourquoi ?
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