voyages comme en 1926

parfois étonnant
c'est une Donnet zedel torpédo 1926, enfin, c'est ce que j'en ai déduit parce que je n'ai eu que le temps d'échanger quelques brèves phrases, les gens partaient, d'ailleurs, là, la voiture démarre
c'est laborieux, bruyant et lent, mais ça roule
la voiture aurait été trouvée il y a 6 ans dans un garage
elle est donc dans son jus, et pourquoi pas ?
et son propriétaire a eu le temps de me dire que vu le prix d'une restauration de nos jours...
mais j'ai vu des voitures de cette époque rouler dans les années 50 en Touraine, il y avait encore beaucout d'avant guerre, c'est normal, on était après guerre, les voitures coutaient cher, mon père avait une Simca 8, une avant guerre aussi.


la conduite de ces voitures est assez sportive...
à côté de ça, la Frégate ou les Tractions étaient déjà bien plus faciles malgré tout, pour la Donnet, vraiment " camion " semble le mot adapté !

Donnet, j'avais trouvé un logo sur une brocante de mon village ... c'était il y a bien 10 ans ^^

15€ ... je l'ai pas prit, trop cher pour mon budget d'ado de l'époque :/

Dommage BoomBap !

Ouah un tank parfaitement tape-cul.
ça a de la gueule quand même.

shinta85 a écrit:Ouah un tank parfaitement tape-cul.
ça a de la gueule quand même.

 faut bien penser : 1926 seulement !
c'est vrai, à cette époque, châssis de camion, faible motorisation, tu as vu les deux pare brise !

oui c'est la fameuse 13 ème vitre sur les XM plus de 60 ans après lol

Elle est belle ! dans mon pâtelin y'a une 201 Torpedo qui sort de temps en temps, toute restaurée celle ci par contre, le mec la loue pour les mariages =)

Fred66 a écrit:Elle est belle ! dans mon pâtelin y'a une 201 Torpedo qui sort de temps en temps, toute restaurée celle ci par contre, le mec la loue pour les mariages =)

 il y avait une 201 et une 402 aussi, mais j'ai pas eu le temps de faire des photos de la 402, en revanche je l'aie déjà vu rouler dans les environs

C'est vrai que c'est impressionnant quand on voit rouler ces voitures ^^

Fred66 a écrit:
C'est vrai que c'est impressionnant quand on voit rouler ces voitures ^^

la voir démarrer, tu te demandes si ça va y arriver !
les moteurs ne tournaient pas vite, alors c'était vraiment cahotant, surtout que çe, c'est pas léger, j'ai pas regardé la puissance du moteur, mais ça doit être en plus à soupapes latérales, j'aurais bien voulu parler avec lui, savoir si elle avait été transformée en freinage hydraulique par exemple

superbe dans le jus

je l'aie vue repasset tout à l'heure accompagnée par une Ford T , il est du coin

T'arriveras bien à le choper un jour le proprio, et lui demander des infos 

certainement, mais tu sais, souvent ces gens là s'estiment un peu d'une sorte de caste à part, si tu n'as pas de voiture ancienne, ensuite quel modèle, je vais parfois sur des réunions, c'est pas pour les visiteurs, mais pour eux
un peu comme des peintres qui exposeraient leurs tableaux mais qui prendraient leur public pour des billes.

Oui, c'est pas faux ce que tu dis, les proprios de tacots comme ça, c'est une toute autre mentalité ... A l'inverse des youngtimers, et voitures des années 60-70 =)

là non plus je n'ai pas vraiment trouvé de différence ?
si tu as une Dauphine et l'autre une Austin Healey 3000, désolé mais tu vas pas jouer dans la même cour
l'automobile ancienne n'est plus ce qu'elle a été, une affaire de mordus, mais souvent une affaire de bobos et autres nouveaux venus à l'automobile qui n'ont jamais tenu une clé de 13
regarde ce fameux " tour de France de l'automobile ancienne " qu'on nous montre tous les ans à la télé, des messieurs qui ressemblent, en fait qui sont des skippers de gros yatches, possèdent une Jaguar type D qu'ils sortent pour l'occasion, celle de se montrer, et de descendre dans les meilleurs hôtels et restos à toque étoilées,
tu as aussi les nouveaux venus qui pensent qu'une Traction est un modèle exceptionnel, surtout une 11 large grosse malle 1954, pour moi, ce n'est plus fréquentable tout ce monde, je ne me sens pas du tout en phase ni avec les uns ni avec les autres
les sixties et seventies sont surtout là  pour " faire du monde ", pour que le parc soit quand même étoffé.
je me retrouve par hasard certains dimanches par chez moi près d'une ptite réunion, si tu es à pied, mon pauvre, tu es un nul, un vulgus pékum, même des possesseurs de Simca 1000 se la pètent maintenant
ou de mini.