Le Comptoir du bistrot !

D'accord je vois l'intégrisme quoi. Je peux pas c'est une ph2.

Sinon Génération205 ça vaut quoi? C'est du même acabit que Planète?

Je connais pas, désolé

Ca tends a s’améliorer pour PLanète depuis quelques temps, après il y aura des fans de ph2, t'inquiète

Planète 205 semble en effet avoir pas mal changé , ya des moments je me tate à reprendre mon ancien compte mais bon, j'ai pas de 205 pour le moment

Generation 205 c'est peut-être plus calme au vu des dates de poste, il y a peut-être moins de passage.

Planète 205 le forum ou je me suis fais bannir car j'avais pas de 205 looool, même sur le 205 gti club de france ils sont 1000x plus accueillant, pourtant beaucoup les disent "sectaires" ...

Bon ok bon ben j'oublie alors, les forums sectaires non c'est pas pour moi. En tout cas merci pour vos réponses.

La 205 est présentée.

System01.54 a écrit:Planète 205 le forum ou je me suis fais bannir car j'avais pas de 205 looool, même sur le 205 gti club de france ils sont 1000x plus accueillant, pourtant beaucoup les disent "sectaires" ...

mouais, la bas il faut faire des restaurations a 15 000€, et acheter des gti 7000€ pour ce faire des potes, et n'acheter que des pièces chez Peugeot

A ce prix là, ils ont le luxe de se branler dedans j'espère.
Bon allons voir cette présentation.

BoomBap a écrit:

System01.54 a écrit:Planète 205 le forum ou je me suis fais bannir car j'avais pas de 205 looool, même sur le 205 gti club de france ils sont 1000x plus accueillant, pourtant beaucoup les disent "sectaires" ...

mouais, la bas il faut faire des restaurations a 15 000€, et acheter des gti 7000€ pour ce faire des potes, et n'acheter que des pièces chez Peugeot

C'est p'tet parce que je n'ai pas de 205 GTI encore alors

J'avais trouvé un forum sur les Junior et CJ, j'ai fait une présentation ainsi que celle de ma Juju, mais depuis hier pas de bienvenue ni rien. Pourtant des gens ont vu mes présentations, j'ai tout effacé, c'est un forum mort donc ciao.

Les forums de 205 sont peux nombreux et la plupart sont parties aux oubliettes. Les seuls forums vivants sont planete205, peut-être génération 205 ou encore le forum du club 205.

Après faut viser des forums sur les Peugeot comme ici quoi que, je ne sais même pas si il en existe beaucoup

Perso niveau forums peugeot, y'a celui ci et peugeotfans.com. Le dernier l'activité est un peu tombée, mais disons qu'on est un bon groupe "d'amis" et qu'on parle pas que peugeot  surtout que certains ont aussi des voitures helices  j'y organise les concours photo chaque moi.

Sinon les autres que j'ai fais euh... Disons qu'on s'y sent pas si bien installés, en fait je les ai carrément oubliés

J'ai un compte sur Forum Peugeot mais pour moi c'est bof bof bof.

pour ma part c'est ici et mon forum de 2cv sinon rien d'autre

Je compte faire un caprice et me payer une GTI !! 

ça sera une 1.6 115ch, j'en ai peut être trouver une de 90 faut que je téléphone

Bah écoute si c'est une bonne occasion pourquoi pas

De 1990 avec les anciens feux ou les nouveaux alors ? ça à changé courant 90 mais je sais plus quand

Dit nous en plus sur elle si tu as de nouvelles infos dessus

Avec la vaseline pour gti lol

90 avec nouveaux feux blanche , pour l'instant une personne a reservé donc je suis en attente car ça veux pas dire grand chose de nos jours..

A moins qu'elle soit a 3000€, le juste prix pour une 205 GTi, en bon état, sans gros frais, et papier en règle, pourquoi pas

Au déla de cette somme, laisse tombé, il y a mieux, plus récent, plus performant, qui tient la route et qui tombe pas en ruine comme une 205 de 25 ans, sans parler des pièces plus facilement trouvable, avec une spéculation bien moindre

je pense notamment au 206 S16 et Clio 2RS, et en allongeant un peu, tu as 206 RC et Clio RS2

Tu as aussi la 306 S16 en BV6, mais attention, ca commence a spéculer dessus aussi :/


Je te donne juste mon avis, mais acheter une 205 GTi en ce moment, c'est une connerie, tu vas l'a payer une blinde, elle sera pas forcément dans un bel état (même celle a 7000€ ont les sièges dévorés lol) et au final tu l'a revendra vite vue la m***e que c'est dès que tu as une panne ou une recherche de pièces (le marché est totalement vérolé par les spéculateur ).

M'enfin, a moins de 3000€, vas-y, fonces

panamagt a écrit:Je compte faire un caprice et me payer une GTI !! 

ça sera une 1.6 115ch, j'en ai peut être trouver une de 90 faut que je téléphone

Toi j'sens que je vais te bouder 


Sinon je plussoie BoomBap malgré tout...

Te rassure Boss je partage ton avis sur la spéculation actuelle et les poubelles mises en vente, la 206 j'aime pas et trop électronique pour moi, la clio 2 RS ça passe mais idem trop moderne et coûteux , la 205 on peut la réparer et j'ai des connaissances pour m'aider si besoin.

D'ailleurs je cherche une 1.6 et pas 1.9 car trop de puissance ne sert pas à grand chose et la 1.6 ( 115ch ) est plus pêchu et amusante à conduire.

J'ai loupé une 89 ( mon année ) avec TOP en rouge pour 3500 toute d'origine avec 165 000 kms argh !

Je m'étais dis à 20 ans j'aurais une GTI ! 22 ans pareil et ensuite 25 ans, j'ai 25 1/2 il est pas encore trop tard 

Donc j'observe depuis longtemps le marché et compte bien ne pas exploser un budget dans une arnaque , c'est comme dans la 2cv on en trouve à prix raisonnable faut être patient ^^

j'ai vendu ma 2cv jaune et ami 6 j'ai un apport de 2000 euros déjà ( et je fais du vide dans mes pièces de 2cv ).

La GTI sera ma dernière je pense pour ma petite collection, j'aurais toutes les voitures que j'aime dans mon garage

2cv 6 toute restauré 
205 Turbo diesel ( ma première voiture )
CX Turbo ( la DS des années 80 )
et la GTI la sportive des années 80 par excellence ( en écoutant kool and the gang bien sur ! )

La 206 si tu prends une non mux (comme moi) t'es moins emmerdé avec l'electronique.

Moi j'ai toujours dis que je m'en acheterais une plus tard quand je serais grand, en attendant j'ai pas les moyens et surtout elles coutent des couilles.

Oui les première générations ça passe, d'ailleurs j'ai toujours pensé que la 206 était très fiable comme voiture 

Idem il aura fallut que j'attende 25 ans pour officiellement me mettre en quête !

J'ai longtemps pensé comme toi, a 16ans ca me titillais, je bossais les été pour m'en payer une pour mes 18ans, mais les parents autophobes et non compréhensifs ont détruit le truc ...

entre 18 et 20 piges, étudiant fauché, j'ai eu la SR, c'était cool, mais impossible d'avoir 2 caisses  

A 20ans, j'ai décidé de poursuivre les études, plus de route, on oublie la GTi, on ce prends une Dturbo (je me demande toujours sur j'ai fais le bon choix à l'époque ) ... et puis les aléas de la vie, le manque de place et d'envie et l'augmentation folle des prix m'ont totalement détourné de la 205 GTi, ca ne m'intéresse même plus .... pour te dire, mes parents ont un nouveau voisin, qui a une GTi stock, ph2 rouge, j'en ai rien à carrer lol

Maintenant, si je devais prendre une Pug, ca serait 405, 306, 406 Coupé ou 206 RC, mais 205, non, payé 5000€ une caisse qui vieillit très mal, et faire un crédit pour acheter 2 sièges ou un train arrière, non merci

Par contre je ne suis pas d'accord, une 205 GTi va te couter cher a réparer, le plus gros des pièces spécifiques sont NFP, et d'occaz les requins t'attendent pour te vendre le moindre relais a 100€, ou autre bricole au prix de l'or :/

La 206 est dans le creux de la vague, il y a de la pièce a gogo, du choix, et c'est une sorte de grosse 205 des années 2000 ... tu peux toucher une S16 pour 2500€ avec 150 000km ... en 205 ca sera le double, et défoncé

Comme le dis System01, les 206 en ph1 non mux sont très fiables (sauf peut être le train arrière, mais même maladie que les 205 lol), la Clio, vaut mieux une RS2 (plus jolie)


Après, si tu trouves a bon prix, clairement, oui, fonces, en plus il y a du choix par chez toi, et l'offre est bien garnie

Train arrière c'est l'héritage génétique psa ^^
Après le mux sont pas si mauvaises que ça, j'en connais qui ont les bornes.
j'ai un partner 1.9d de 2004 qui reprends une partie du multiplexage de la 206 (compteur aussi), il a 379 000 et jamais eu de gros soucis avec.

Après faut juste avoir de la chance et acheter la bonne occase.

le problème de la 206 à mon goût c'est l'habitacle, trop petit, et entre une S16 et une HDI y'a aucune différence hormis les jantes..

je trouve ça dommage pour une sportive, à l'époque tu voyais directe entre une GTI et une junior lol

mais certaines marques continuent comme renault par exemple, les clio , mégane ont des pack carrosserie sport qui sont différent de la version de série, quand je vois une 208 GTI je suis mort de rire   un bout de plastique en plus et le logo sur le côté ouhhh la touche sportive !!

c'est ce que je reproche aux voitures françaises, idem pour les C4 vts en coupé rien ne change.

pourtant il y a pas si longtemps une 106 S16 ou saxo VTS on le voyais direct..

La GTI les pièces deviennent cher c'est sur, mais c'est pas pire que la deuch voir moins.. on trouve des prix délirants pour un moteur-boîte d'un kilométrage inconnu stocké pendant 20 ans à la cave pour 600 euros !! 

Après l'offre ne trouve pas toujours acquéreur c'est évident mais ça fait grimper les prix..  j'arrête la deuch car j'ai presque fini la mienne à 100 % , le tout m'aura revenu à 6000 euros mais tout sera entièrement neuf ( 6000 euros c'est le prix d'une deuch neuve à l'époque ).

Donc oui une 2cv refaite ou 205 GTI à 10 000 euros non merci !!

Le train arrière oui c'est un soucis, ma Turbo D il est raide , à l'inverse la SRD 420 000 kms toujours en forme !

les moteurs peugeot sont très bons je discute pas, c'est ce qui a autour le soucis