Aujourd'hui, j'ai vu .... topic officiel inside !

Salut

Nouveau topic, on verra si il a du succès .

C'est simple, en allant au taf ou faire des courses, vous croisez un bolide que l'on voit qu'une fois dans ca vie, une voiture qui sort des entiers battus ou bien une vieille 305 pourrie !

Bref, il suffit simplement de posté une photo ou vidéo, de l'engin concerné, suffit de piocher sur Gogole, si vous n'avez pas d'APN sur vous ...

Exemple : Vous avez doublé une 205 turbo 16 sur l'autoroute .
Mauvais exemple : la 206 HDi grise de votre voisin .

Simple !


Je commence, car j'ai vu et surtout entendu une Mercedes s63 AMG, V8 et oui rien que ca .
Dans une cote en train de rétrograder (environ 70 km/h), eh ben le bruit m'a juste glacé le sang tellement c'était puissant .

Une vidéo de la bête pour vous rendre compte (piqué sur YT) :

powaaa le bruit de ouf

Bonne idée se topic

J'ai édité, c'était une S63 AMG, et non un CL65 AMG, désolé .

Bref regarde l'autre vidéo, c'est bien la berline 5 portes que j'ai croisé .

J'ai vu une sacre numero turbo diesel bleu miami 3 portes comme la mienne quand je l'ai, ça m'as fais bizarre

panamagt a écrit:J'ai vu une sacre numero turbo diesel bleu miami 3 portes comme la mienne quand je l'ai, ça m'as fais bizarre

Comment tu as su que c'était une TD, et non une atmo ??? .

quand il a démarré j'ai reconnus le bruit de mon moteur, et je connais la difference vu que j'ai une turbo et une athmo chez moi

panamagt a écrit:quand il a démarré j'ai reconnus le bruit de mon moteur, et je connais la difference vu que j'ai une turbo et une athmo chez moi

Eh ben sache que j'ai pas encore trouvé le "petit "truc" qui me permettrait de différencier les 2 .
Pourtant je suis a l'affut de tout ce qui roule .

C'est quoi ton truc ?

Moi je me baisse pour voir si il y a des triangles .

Genre vendredi je vois une D-turbo au garage Peugeot en face mon taf, direct je vais voir l'engin, bequet GTi, juspe sport, jante en 14', petit logo D-turbo .... mais intérieur SN + compteur bas de gamme + répétiteur = SNTD ou SND et non D-turbo .
Je me suis pas baisser pour regarder les triangle, cette fois ci .

je sais pas comment t'expliquer mais il y a une difference quand meme mais trop bizarre de revoir ma SN full origine quand je l'avais acheté et la voir maintenant

panamagt a écrit:je sais pas comment t'expliquer mais il y a une difference quand meme mais trop bizarre de revoir ma SN full origine quand je l'avais acheté et la voir maintenant

peut être un mec qui ta volée ta SN, et qu'il a remis full stock origine, car il aime pas les jantes de rallye .

mais bon je quand meme content de voir le résulat auquel je suis arrivé depuis le jour ou je l'ai acheté

panamagt a écrit: mais bon je quand meme content de voir le résulat auquel je suis arrivé depuis le jour ou je l'ai acheté

Il aurait été bien de faire une photo avec les 2 voitures l'une a coté de l'autre .

oui mais j'étaits en 3 saucisses donc ça l'aurai pas fais

j'ai doublé une lamborghini murcielago en rentrant chez moi ,j'étais tranquillou a 80 km/h , je vais mettre la vidéo sur YT !! ,

Aujourd'hui, j'ai été pris au milieu d'une course poursuite, avec une fiesta ST (surement volée du coup) qui zigzaguait entre les voitures, et sur les lignes blanches, suivie de près par une mégane de la BAC ! ca fait une sacré impression !

Bon alors aujourd'hui j'ai manqué explosé la D-turbo .

J'étais sur un départementale, je bombais comme un goret comme dab .

Mais une 306 Mazouté devant moi ne roule qu'a 90 km/h, bref elle me gène mais pas moyen de doubler .

Donc je le colle au cul (pas bien, j'ai déjà prit un PV pour non respect des distances de sécurité, mais ca m'a pas servit de leçon), mais là, manque de bol le mec éclate un pneu a l'avant droite .

Des morceaux qui volent partout, j'en prends plein la gueule .

Le mec est debout sur ses freins bien sur, rétrograde dans un nuage de fumée Bleue, et moi derrière lui sans frein car toujours pas réparé .

Bref avec ma charrette qui freine comme une bétaillère a chameaux, j'ai manqué lui bouffé le cul de la 3saucisses .

Bon je m'en sort bien, lui aussi heureusement qu'il est pas partit en tonneau .

Morale : garder une distance de sécurité même si c'est chiant .

Et faire réparée ses freins

t'es vraiment inconscient de rouler avec des freins pourris....la tu as eu de la chance imagine un mec traverse ou un gosse et pas le temps de réagir....

panamagt a écrit:t'es vraiment inconscient de rouler avec des freins pourris....la tu as eu de la chance imagine un mec traverse ou un gosse et pas le temps de réagir....

Je sais, il faut que je m'en occupe .... mais pas le temps, pas les pièces, pas de mécano, .... bref faut que je m'en occupe.

En ville je roule normalement, je suis fou non plus, je suis a 50/60 km/h, mais gère plus, et puis tu sais les routes que j'emprunte il y a pas grand monde ...

fais gaffe à toi quand meme

panamagt a écrit:fais gaffe à toi quand meme

Oui ben je la connais a force tu sais .

Mais il faut que je fasse les freins en urgence ca j'en suis bien conscient .

il y a pas un petit garage par chez toi ?

c'est clair c'est mega important,
j'ai vu 2 accident tout à l'heure
le premier, un master à l'entrée de la voie rapide, route mouillé et pneu lisse, ça pardonne pas le mec à fait un tete à queue et le camion a fini sur le coté dans la berne, heureusement que j'ai de bon frein sur la civic.
10km plus loin, feu rouge en descente le mec devant moi à freiner mais à pas reussi à s'arreter, enfin si mais dans une 307
au final j'ai mis 2h pour faire 60km
les frein et les pneux c'est le plus important sur une caisse, vaut mieux avoir un moteur qui pete que des freins qui lache...

panamagt a écrit:il y a pas un petit garage par chez toi ?

Si si, plusieurs même, faut juste que je me fasse pas arnaquer comme la dernière fois .

vtk37 a écrit:c'est clair c'est mega important,
j'ai vu 2 accident tout à l'heure
le premier, un master à l'entrée de la voie rapide, route mouillé et pneu lisse, ça pardonne pas le mec à fait un tete à queue et le camion a fini sur le coté dans la berne, heureusement que j'ai de bon frein sur la civic.
10km plus loin, feu rouge en descente le mec devant moi à freiner mais à pas reussi à s'arreter, enfin si mais dans une 307
au final j'ai mis 2h pour faire 60km
les frein et les pneux c'est le plus important sur une caisse, vaut mieux avoir un moteur qui pete que des freins qui lache...

Hum pas cool en effet .

Allez bosses ne nous fais pas de frayeur

panamagt a écrit:Allez bosses ne nous fais pas de frayeur

Oué j'sais .

Je vais aller a la casse demain, vu qu'il fait garage aussi, je vais voir ce qu'il en pense .

Mais avant il faudrait que Julian m'envoie son PD d'étrier .