Aujourd'hui j'ai acheté...

petit tour à NOZ pour me sortir un peu du lit et de la grippe ... j'ai trouvé des plaquettes Marchal à 3.99 pour les PSA à disque non ventilés type : 106/205/309

3515mylife : ca m'a encore plus épuisé, retour au lit

Allez sois fort penses à tu sais quoi 

bon ben jai acheté une 405 mi 16.... surement une grosse connerie mais bon ...

je dirai plutôt un très bon choix!

au pire je t'en délesterai quand tu n'en voudras plus :p

Va y avoir du boulot, elle a du vécue, pas mal de bricole à revoir, rdv demain pour voir les 'dégats".

mais dossier de factures depuis sortie concession, pas mal de frais (distri, embrayage, fils bougies, pneus, freins), abs supprimé

ça y est tu l'as acheté   hâte de voir la présentation détaillée

Un entretien suivi depuis la concession cela devient rare tu sais, bien joué !

Aaaaaaaaaaaaah!!! Super nouvelle!

ne vous enflammé pas trop, il y a du boulot dessus, elle à un peu souffert, il y a pas mal de défauts ... je vais l'a chercher cette aprem, et je ferais des photos

C'est ça qu'est bon le boulot à faire! J'aimerais tant en avoir une a refaire... Mais pas les finances, et vu comment les prix s'envolent..

Ah le faible, il a craqué...
Vais voir ça de suite.

faible, oui c'est le mot ... surtout avec une méconnaissance de ce modèle, et qui va dormir dehors chez le voisin car pas de place ...

quand tu auras bloquer ton plan logement, ça va aller , c'est une question de temps.

ouep, pas faux

Achat d'un lot de pièces à 1km de chez moi ^^
Que des pièces pour ma 205 Turbo Diesel :

Une culasse complète
un turbo
une boîte à vitesses
2 pompes de DA
7 pompe à vide ( 4 testés et bonnes les 3 autres pour pièces )
3 supports filtres à gasoil
Disques d'embrayages
Plaquettes de frein neuves
un arbre à cames
Les plastiques pour la distribution
un bocal de Liquide de refroidissement transparent / un bocal de frein / un bocal de liquide direction assisté 
Durites d'huiles et refroidissement
Une pompe injection Bosh avec les injecteurs, tuyaux etc bref tout ce qu'il faut, la pompe est vérifié testé prête à l'emploi
Des joints, cames divers emballé.
Un support moteur







J'ai tout rangé , cela me servira au cas ou vu que ces pièces vont être durs à trouver, le tout pour 100 euros 

P'tain, chanceux !!

huile bien les pièces méca, genre l'ACC, quand ca rouille, c'est poubelle ...

les durites, nettoyage, tu les talc, et dans un sachet fermé ... sinon elles moisissent :/

c'est du vécu, le stockage est très important ...

les caches distri sont pour les premiers XU7DT, ca n'ira pas sur le tient

tout est dans des boîtes plastiques bien fermés, l'arbre a été huilé avant emballage, les durites je mettrai du talc ok.
Ah dommage pour les caches, je peux toujours les échanger au pire.

Bon ça vallait le coup quand même ^^

oui oui, bien sur, ca vaut le coup, rien que la BV ce vends dans les 80/100€

Mardi j'ai laché 150 dans la 206 bien que les finances soient pas top... :
-Courroie accessoire
-Poulie damper
-Batterie

Et le tout changé hier.

et depuis ça tourne nickel ^^

Bon investissement surtout si la poulie était HS, ça fait de sacrés dégâts quand ça décroche.

d'ailleurs, comment on fait pour savoir si un poulie est basique ou damper ?

Ca tourne plus que nickel, c'est le silence absolu!!! Même à l'interieur j'avais un vieux bruit de vibration un peu style echappement mal monté, yenapu !

En fait ça te fais un bruit qui a la fois tu peut croire a une bielle ou un injecteur, voire selon des points de vue, un marteau piqueur et en plus de ça, tu vois la courroie d'accessoire être un peu "branlante" et eventuellement quand tu regarde la poulie tourner depuis le haut, on dirais qu'elle est voilée. J'avais fais une vidéo le jour ou le bruit est devenu vraiment critique y'a genre 2 semaines, faudrais je l'upload.

super rassurant Oo

encore un approvisionnement de clés Russe a Noz :



j'ai prit une 21 à mon père pour remplacer celle que j'ai cassée (faut que je retrouve une 20 aussi ^^)