Le Comptoir du bistrot !

Belle e30 c'est a toi mdr

il parait que tu me l'a donne !!

elle a besoin d'un coup de frais mais rien d'insurmontable 

Deja un bon lavage lui ferrait pas de mal lol

BoomBap a écrit:il parait que tu me l'a donne !!

Contre de l'argent je te la donne lol

j'ai des tickets restau lol

Sa ne m'intéresse pas mdr

je ne vendrais pas mon corps ^^

Comme dis plus haut je regarde celle-ci:


Bon je fais que les regardées.
Mais équipée pack M elles déchirent. Faut que j'essaie la 328i du collègue.

Un peu beaucoup de travail mais elle a l'air saine ta BM.
Aujourd'hui j'ai eu la réponse que j'attendais:
J'ai mon permis A, gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz.

cheucheu, c'est un ouf, il me donne sa BM

Bravo pour ton achat PtiTcheche, belle E30.

@ Shinta féloches pour ton permis A.

Shinta bien ouej

tu vas faire quoi avec ce permis ?

Me trouver une Shadow (quand j'aurais gagner au loto) et tester ma cb 125.

Sur RMC actuellement, restauration d'une 205 gti de 84 dans l'émission vintage garage

Mouai, c'est pas mal, mais trop axés fric et pas assez passion selon moi

c'est assez ''branlette kiki tout dur'', +20% demain sur les prix de vente du bon coin

Je peux plus me l'encadrer la 205 GTI, on en fait trop autour de cette caisse.

@Boom +20%? T'es gentil toi, je penche plus sur un +50%.

Ils essaient de faire un wheelers dealers à la française et comme d'hab, c'est raté.

C'est exactement ça ! Wheelers dealers à la française

Bah j'ai bien aimé l'émission pour l'histoire de voir la 205, après oui, faire grimper les tarifs comme ça, ça aide pas  .

L'émission se regarde plutôt bien mais ça manque d'originalité quoi, je pense que je regarderai que si il ya des modèles sympa à voir.

lion63 a écrit:Je peux plus me l'encadrer la 205 GTI, on en fait trop autour de cette caisse.

@Boom +20%? T'es gentil toi, je penche plus sur un +50%.

Ah enfin quelqu'un qui pense comme moi. La GTI j'en ras la casquette.
Même le mag205, je ne l'achète plus c'est que de la GTI.

Il y a 15 jours c'était l'Assemblée Générale du Club 205 qui c'est déroulé à Toulouse cette année.
Nous avons eu la chance d'avoir France 3 qui est venue tournée la journée du samedi.

Je vous mets le lien de la vidéo. Le reportage commence vers 15min30.

http://pluzz.francetv.fr/videos/midi_pyrenees_languedoc_roussillon_matin_,140406609.html

BoomBap a écrit:c'est assez ''branlette kiki tout dur'', +20% demain sur les prix de vente du bon coin

Au contraire, je trouve que le fait d'avoir montré qu'une 205 GTI  de 84 (donc, le graal pour certains), soit-disant restaurée dans les règles de l'art (faut pas se leurrer, qui aura repéré les erreurs et les approximations de cette restauration parmi ceux qui ont regardé) qui plus est, si j'ai bien compris, avec un kit 125 ch homologué, ne dépasse pas les 9.000 €, ça peut calmer les ardeurs de ceux qui proposent des épaves encore plus cher sous prétexte que c'est de la GTI ... regardez le bon coin, on monte à 20.000 € maintenant pour une GTI restaurée ... alors, 9.000 € dans ce genre de vente, c'est plutôt bien pour faire dégonfler le boulard de certains vendeurs.

205 D-turbo a écrit:Il y a 15 jours c'était l'Assemblée Générale du Club 205 qui c'est déroulé à Toulouse cette année.
Nous avons eu la chance d'avoir France 3 qui est venue tournée la journée du samedi.

Je vous mets le lien de la vidéo. Le reportage commence vers 15min30.

http://pluzz.francetv.fr/videos/midi_pyrenees_languedoc_roussillon_matin_,140406609.html

Sympa le reportage

Bien aimé aussi !!

denis25 a écrit:

BoomBap a écrit:c'est assez ''branlette kiki tout dur'', +20% demain sur les prix de vente du bon coin

Au contraire, je trouve que le fait d'avoir montré qu'une 205 GTI  de 84 (donc, le graal pour certains), soit-disant restaurée dans les règles de l'art (faut pas se leurrer, qui aura repéré les erreurs et les approximations de cette restauration parmi ceux qui ont regardé) qui plus est, si j'ai bien compris, avec un kit 125 ch homologué, ne dépasse pas les 9.000 €, ça peut calmer les ardeurs de ceux qui proposent des épaves encore plus cher sous prétexte que c'est de la GTI ... regardez le bon coin, on monte à 20.000 € maintenant pour une GTI restaurée ... alors, 9.000 € dans ce genre de vente, c'est plutôt bien pour faire dégonfler le boulard de certains vendeurs.

ce n'est pas une PTS, mais une 2.0ADG (réception à titre isolée aux mines quand c'était encore possible, le type prenait comme base le 1.9 des 305 GTX + injection de la GTi 1.6 = +/- 125cv, à l'époque, la 130cv n'existait pas encore), mais bon, c'était une grosse merguez qui a trainé trèèèèèèèèèèèèès longtemps sur LBC ^^

bref, je trouve plutôt qu'elle s'est vendue chère par rapport aux approximations comme tu dis, ce qui laisse à penser au pecno qui a une "vraie" full stock, qu'elle vaut ses 15 000 ou 20 000€
niveau moteur et train roulant, ils ce sont pas foulés, et l"historique doit être bien flou comme beaucoup de gti :/

certes elle à une une peinture et sièges neufs, mais bon, c'est vraiment un pur produit spéculatif

PS : 1984 + TOP, bizarre