Les annonces du net

pas beaucoup de bornes

une belle 405 SRi a sauver :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1566811069.htm/

Dommage un peu loin, il fut un temps j'en cherchais une

Oui et assez propre.

Au fait ça donne quoi la tenue de route sur un Scénic 1 ph2? C'est assez sécure ou ça tangue pas mal?

Dommage oui pour la 405, elle est propre. Faudrait savoir ce qu'il y a refaire aussi.

lion63 a écrit:Oui et assez propre.

Au fait ça donne quoi la tenue de route sur un Scénic 1 ph2? C'est assez sécure ou ça tangue pas mal?

c'est la m^me base qu'une Megane 1, donc niveau tenue de route c'est pas trop mal (celui de mes parents est en 15 pouces d'origine, mais il y en a en 14 pouces)

après je te cache pas qu'avec mes soeurs ont a grandit sur la banquette arrière et que l'on s'est jamais plaint de cette bagnole, et mes parents n'ont jamais été des fous du volant, jamais eu de probleme de tenue de route en bientôt 180 000km.

juste une des mes soeurs qui vomissait a Clermont quand on partout dans le sud... un garagiste avait dit a ma mère qui c'était commun sur les Scénic 1... un peu comme les Bx, mais je pense surtout que c'est l'odeur de la ville de Clermont qui lui faisait rendre son ptit dej

quand je le conduisait j'ai jamais cherché a faire le con, en conduite normal RAS pour ma part

l’avantage du châssis commun, c'est que tu peux piocher chez Renault Sport et autre accessoiristes pour améliorer si besoin  

Les Scenic 1 ph1 et ph2 ont la même tenue de route.

Sur le 175 d'origine en 14 c'est un peu savonette sans non plus être catastrophique, faut juste pas abuser. Par contre nous on avais monté le notre sur des 195-55-15, c'était propre niveau tenue de route !

C'est la même base qu'une Mégane 1, donc niveau tenue de route c'est pas trop mal (celui de mes parents est en 15 pouces d'origine, mais il y en a en 14 pouces)

En 15 pouces ça doit être mieux, j'avais conduit un ph1 et je trouvais que c'était pas top.




Après je te cache pas qu'avec mes soeurs ont a grandit sur la banquette arrière et que l'on s'est jamais plaint de cette bagnole, et mes parents n'ont jamais été des fous du volant, jamais eu de problèmes de tenue de route en bientôt 180 000km.

Bon ben ça va alors. Avec des bons pneus en 15, la tenue de route doit être bien bonne. En plus 180000 kms c'est signe d'une bonne longévité.

Juste une des mes soeurs qui vomissait a Clermont quand on partout dans le sud... un garagiste avait dit a ma mère qui c'était commun sur les Scénic 1... un peu comme les Bx, mais je pense surtout que c'est l'odeur de la ville de Clermont qui lui faisait rendre son ptit dej  


Ca à tout les coups c'était la station d'épuration. En dehors de ça, ça pue pas à Clermont non mais mdr.


Quand je le conduisait j'ai jamais cherché a faire le con, en conduite normal RAS pour ma part


l’avantage du châssis commun, c'est que tu peux piocher chez Renault Sport et autre accessoiristes pour améliorer si besoin  


Sur le I tu crois? Je pense plutôt à partir du II non?

System01.54 a écrit:Les Scenic 1 ph1 et ph2 ont la même tenue de route.

Sur le 175 d'origine en 14 c'est un peu savonette sans non plus être catastrophique, faut juste pas abuser. Par contre nous on avais monté le notre sur des 195-55-15, c'était propre niveau tenue de route !

C'est le sentiment que j'avais eu en conduisant un ph1 basique en 14". Oui en 195/55/15 avec des bons pneus, on doit se sentir mieux sur la route. Tiens je vais voir ce qu'on peut avoir comme bons pneus dans cette taille.

en 15 pouces, c'est du 185 de large mémoire sur les Scénic, je ne sais pas combien chaussait les quelques 16 pouces ...

de toute façon, en 15, ca suffit, ca coute pas trop chere en pneus, et ca reste une bagnole pour transporter et être tranquille ^^

Surement une tres rare STi.... a ce tarif

https://www.leboncoin.fr/vi/1568949671.htm

Bordeeeeeeeeeeeeeeel

aller, fonce !!

Trop loin pour moi hélas.

Orf Lorraine-RP-Lorraine ça se fait bien avec un camion plateau.

en effet, ca fait un peu de distance
le soucis reste le budget gasoil/péage, location camion plateau (sous réserve qu'il y en ai par chez lui) ect ...

MAIS, a 450 balles (négoce de 50 € pour la forme) ca laisse tout de même une très belle marge de manœuvre, le cuir a l'air nickel, le volant n'est pas bouffé, la peinture pas mal, aileron T16, la revente des jantes alu permet l'achat de jantes mi16 14pouces d'origine sur les ST !

le vrai soucis : les papiers :/
a moins d'attendre 30 ans et CG collection avec l'aide la FFVE ...

BoomBap a écrit:en effet, ca fait un peu de distance
le soucis reste le budget gasoil/péage, location camion plateau (sous réserve qu'il y en ai par chez lui) ect ...

En effet, si je me trompe pas c'est à coté de Viry Chatillon (usine moteur renault F1), y'a quoi 330 bornes a tout peter de chez moi. Entre le cout du carburant, de l'autoroute A4 qui coute déjà un rein pour allez jusque Reinsse (Oh le jeut de mot... Je voulais dire Reims). Camion plateau m'en parle pas, quand on a été chercher la TT de mon pote avec le bras arrière explosé on a du attendre 3 semaines. Et tu dois payer aux kms, donc tu prends de la marge en gros, et si t'en fais plus, tu te tape des pénalités salées. Rien que la j'en ai pour facile au dessus de 500€

Après, je dis ça, j'ai un plateau qui dors dans la grange, le master à l'attelage... Mais le seul autorisé à roulé cet ensemble, bah il est en fauteuil roulant

MAIS, a 450 balles (négoce de 50 € pour la forme) ca laisse tout de même une très belle marge de manœuvre, le cuir a l'air nickel, le volant n'est pas bouffé, la peinture pas mal, aileron T16, la revente des jantes alu permet l'achat de jantes mi16 14pouces d'origine sur les ST !

Meme a 300 ça se tente. Les jantes de Mi16 en 14 je les ai déjà sur la 206, au pire la 206 a des foudres qui attendent.

le vrai soucis : les papiers :/
a moins d'attendre 30 ans et CG collection avec l'aide la FFVE ...

Ca par contre ça me fais peur, papier perdu + personne decedée, c'est generalement assez complexe pour recuperer les papiers en règle et pouvoir ensuite les faire à son nom... Après quelqu'un qui la bazarde en pièce n'aurais pas peur de ça.

comme tu dis, les papiers, ca va être le bordel ... en plus les ST sont sortie en 92, donc les 30ans (pour une démarche FFVE) .... c'est dans 3 ans !

et 3 ans, a l'allure ou les incompétents et benêts qui nous gouvernent font passé des lois autant arbitraires qu'illogiques, tu peux vite fait te retrouver avec une bagnole impossible a mettre en règle, si c'est pas des crétins de voisins écolos qui te balance à la mairie car tu as une voiture qui roule pas chez toi

mais bon, pour 400 balles une 405 Sti, c'est cadeau

Bonjour vous en pensez quoi?



https://www.leboncoin.fr/voitures/1585289250.htm/

Qu'elle est allemande (l'abaissement compteur est un sport national non sanctionné), qu'il n'y a aucune info sur l'annonce, donc, à part faire ce qu'il demande (l'appeler), je n'en pense pas grand chose.

Ah oui donc ça pue pour toi. Je laisse tomber, merci pour l'aide.

Je suis à la recherche d'un mazout car je roule trop pour le faire en essence. Je vais devoir vendre ma Dacia.

Je n'ai pas dit "Ça pue", j'ai dit qu'il fallait le questionner comme il le demande ! Preuves du kilométrage, entretien , carte grise française ou pas ...

A mon avis c'est mort elle est en plaques allemandes c'est qu'elle doit pas être en règle oops. Il me faut une caisse prête à rouler.

Brrr un 1.6 hdi

Il est très bien ce moteur, il a juste des soucis d'incontinence des injecteurs.