Le Comptoir du bistrot !

Pour le coup c'est presque ça ! Y'a ça ou les Borbet comme jantes qui me font kiffer la dessus... Ptain et les phares jaunes, je kiffe ! Après niveau modifs, si ça me botte vraiment, je passerai par un changement de pont. Puis la un 6 cylindres, je disais ça à mes collègues récemment, qu'en ce moment j'en avais grave envie !

La E36, ça fait trop voiture classique et trop démontée par les gens, la y'a vraiment le charme qui opère Elle est stock en plus cette caisse la. Du coup, ça va se faire cette semaine, si c'est bon, le week-end prochain j'y vais !

Du coup, on passe de l'envie passagère de faire le con, à complètement autre chose ^^

je suis bien daccord avec toi elle est super jaime bien aussi les E30

une bonne restau avec des borbet bien larges elle va etre

il te restera une tite place pour moi? lol

Justement, c'est con de prendre une Stock pour la modifier

Pars sur une 323i, tu n'aura aucune modif, si ce n'es les jantes, et tu restera en légalité

PS : Si ca continue, va y avoir une communauté BM ici, parce que Kevin a déja la E36 et moi une p'tit E30 me botterais bien ^^

bientot ca sera le planete BM/peugeot

Na... La 323 je trouve pas, et après j'ai pas les sous tout de suite..., j'ai fait mes calculs et la 320 représente le meilleur compromis pour moi. Y'a aussi le facteur copine à prendre en compte... Déjà que ça a ronflé un bon peu

Et Mark, no problemo biensur

ah c'est cool merci

DsmDrift a écrit:Merci pour les conseils...

http://www.leboncoin.fr/voitures/449231977.htm?ca=14_s

J'suis tombé amoureux je crois... J'me connais, j'vais prendre ça, et j'vais vouloir me lancer à la retaper pour en faire une beauté

J'ai fait le devis à Clavel, c'était 62€ à l'année si j'avais plus de 30% de bonus, mais comme j'ai moins, ça sera 153€

une phase 1 en plus

si t'as de la chance il peut y avoir l'option pont court mais bon sur une 5 portes c'est quand meme trés rare.

Le top du top c'est de monter un boite Mtech inversé en gardant le pont d'origine et là tu as une caisse totalement transformé
Sinon sur E30 passion il y a un gars qui fait de la reprog pseudo générique mais uniquement pour E30.
Tu lui donne les modif sur ta caisse, ton numéro de calculo + modèle d'injection, ce que tu veux (couple ++, conso--, puissance+...)
et il t'envoi une eeprom sur mesure pour 100 à 200€ suivant ce que tu veux.

Je l'avais fait sur la mienne, le gain de couple et de conso était non négligeable.

P'tain, comme j'ai hâte d'un coup

Par contre j'suis moins content que j'ai chopé une m***e quelque part... Du coup quand je clique sur des liens de n'importe quel genre (ex: cliquer pour arriver sur ce topic), j'suis obligé de m'y reprendre à plusieurs fois car ça me redirige vers une page google, avant d'être passé par une page aux clics payants la...

Je vais chercher ça demain, mais quelqu'un y a déjà eu ?

j'ai édité mon post.

ça sent la cochonnerie installée sur ton navigateur

Ouais... Je viens de guetter sur le net, pu**** le temps que ça va me prendre encore...

Pour la voiture ouais, ça serait un gros coup de bol, mais déjà le temps de la connaître ça ira bien... Sur E30 passion je m'y suis inscrit justement lol. Pour la puce, c'est une bonne idée

Une 323i a 1000€ : http://www.leboncoin.fr/voitures/446511414.htm?ca=14_s

oh puree il echange contre un custom 125

ne pas envoyer de mail ne pas envoyer de mail

vtk il te faudra bientot je pense creer une section BMW si vous vous equipez tous en E30

lion63 a écrit:oh puree il echange contre un custom 125

ne pas envoyer de mail ne pas envoyer de mail

Ouah la Bretagne ça fait trop loin

Bon, le vendeur de la 320 à Limoges il pinaille pour passer le CT, donc je vais jeter l'éponge...

Du coup, j'ai écrit pour une 323 sur Vichy (03) !

il a pas le droit de vendre sans ct

tu as un lien pour la 323 ?

BOSS Of Scandalz a écrit:il a pas le droit de vendre sans ct

tu as un lien pour la 323 ?

en théorie... un copain vient d'acheter une voiture sans CT... à un flic!
les 3/4 des voitures que j'achete ont un CT de plus de 6 mois.

en théorie ^^

Bah j'lui ai dit... "Soit j'achète avec CT, soit j'achète à 500€". Mais bon, au premier coup de fil il me dit "les seuls défaut c'est l'aile froissée, et des griffures à l'arrière", puis quand je lui dit "CT ?" "Nan, y'aura CV à cause des pneus"... Super !

La 323 je passe par une connaissance Et j'ai un collègue avec qui je bosse cette semaine (qui m'a amené manger avec lui ce midi, en Golf 1 GTi), qui me mettra en lien avec une autre connaissance qui vend une 320 pour 500€. J'irai voir si il y a beaucoup de travaux ou pas.

Vous en dites quoi ?

www.leboncoin.fr/voitures/432185794.htm?ca=3_s

E21, donc la "maman" de la E30 ^^

Attention, ca rouille encore plus qu'une 205 ph1, les allemandes de cette époque c'est de vrais nid a m***e coté rouille ...

bon sinon, a contrôler, les dessous, le tour du coffre, baie de pare brise, bas de caisse ect ...

le kit BSS peut renfermé l'humidité, et donc favoriser la pourriture :/

et attention, d'après l'annonce, la transmission en a un coup dans l'aile.

bon, après, si elle est saine, et que tu trouve une transmission, ca peut faire un caisse sympa pour moins de 1500€ frais, CT et papiers comprit

Et juste pour le plaisir, et si tu es fan du film tu comprendra :



classe non

PS ; J'ai un aussi un vieux clip de Gang Starr avec une 323i si tu veux ^^

le gros kif les E21 surtout avec le kit!

faut dejà commencer par une vidange pont/boite
aprés un pont tu en trouve des court à 200€ histoire d'améliorer le bazard ^^

gros coup de coeur aussi je reserve un tour

Euh, j'ai ré-ouvert l'annonce

la photo a été prise en France ou bien c'est moi qui suis parano ?

volant a droite et EG a l'envers